नई दिल्ली। देश में 500 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से बुलेट ट्रेन चलाने की तैयारी में जुटी रेलवे टैलगो की स्पीड से घबरा गई है। रेलवे के आला अधिकारी स्पेनिश ट्रेन टैलगो की स्पीड को लेकर इतने घबराए हुए हैं कि उसकी पूर्व निर्धारित स्पीड 150 किलोमीटर प्रतिघंटे में कमी कर 140 किलोमीटर प्रतिघंटे कर दी है। इस ट्रेन की अधिकतम स्पीड 220 किलोमीटर प्रतिघंटे की है और स्पेनिश अधिकारियों का दावा है कि यह ट्रेन 200 किलोमीटर प्रतिघंटे की स्पीड पर बिना किसी परेशानी के चल सकती है, लेकिन रेलवे अधिकारी अपने रेल ट्रैक की फिटिंग को लेकर आश्वस्त नहीं है। यही वजह है कि दिल्ली-मुम्बई के बीच टैलगो ट्रायल पूर्व निर्धारित तिथि 5 अगस्त को 150 किलोमीटर प्रतिघंटे पर होना था, जिसमें बदलाव कर 4, 9 और 14 अगस्त के ट्रायल को 140 किलोमीटर प्रतिघंटे पर कर दिया है। रेलवे अधिकारी बताते हैं कि दिल्ली-मुम्बई रेलखंड पर सिर्फ दिल्ली-भोपाल के बीच ही 34 बाधाएं हैं। आलम यह है कि ओखला-तुगलकाबाद के बीच एक जगह 20 तो दूसरी जगह 30 किलोमीटर प्रतिघंटे की रखनी पड़ती है। होडल-कोशिकलां के बीच 105 तो वृन्दावन -मथुरा के बीच 30 किलोमीटर प्रतिघंटे की रखनी होती है। गंगापुर-लालपुर के बीच 30 तो रवांजना-आमली के बीच 20 किलोमीटर प्रतिघंटे की स्पीड पर चलाने की इजाजत दी गई है। रेलवे अधिकारी सूत्र बताते हैं कि यह तो टैलगो ट्रेन को इतनी स्पीड की इजाजत दी गई है, वरना भारतीय ट्रेन की स्पीड इससे आधी रखनी होती है।
नई दिल्ली। उत्तर प्रेदश के पुखरायां में इंदौर से पटना जा रही इंदौर-राजेंद्रनगर एक्सप्रेस के 14 डिब्बे पटरी से उतर गए हैं। इस बड़े ट्रेन हादसे में अब तक 63 लोगों के मारे जाने की खबर है वहीं 150 से ज्या